2019年10月6日21点，在比利时著名的斯帕赛道举行了第一届TCR SPA500耐力赛，经过23小时的极力争夺最终

Teamwork Huff 车队的852号奥迪RS3 LMS赛车（许家泰、王日昇、潘德俊、谢森）夺得Pro-am组别季军，

排名全场第七。

而另一台22号战车奥迪RS3 LMS（何晓乐、甄卓伟、闫闯、蔚超音）则排名组别第四，全场排名第九。

面对长达23个小时，总赛事里程高达500圈的赛事，完赛是车队的在赛前布置给几位车手的首要任务，并且在保证车辆

状况稳定的基础上往前追赶。

因此无论是赛前的自由练习或是排位赛中，两台赛车并未在圈速上做特别激进的尝试，特别是面对比赛周持续多变的

斯帕天气，车手们的都在驾驶上格外小心，最终排位成绩22号赛车及852号赛车分获组别第五及第六位。

尽管车队的两台赛车正赛发车位置并不是特别靠前，但发车后的第一个小时内，22号赛车及852号赛车就已经追至了

全场第5及第8的位置，并且排名仍旧不断上升。进入到夜间赛段前，斯帕赛道再度下起了雨，多变的天气，使得车队

不得不频繁的在干胎和雨胎之间进行权衡。

如此复杂的天气条件也是在国内的赛事中并不多见的，所幸本次赛事Teamwork Huff车队的导师——前WTCC年度冠军

罗伯特·荷夫也是全程陪同车队征战，而他更是将自己丰富的驾驶经验倾囊相授，特别是在面对持续多变的天气中，如何

保持稳定的速度；在车辆调教及车队运营方面他同样给出了自己独到的见解。

荷夫的助阵无疑对车队的首次SPA500之旅具有积极的作用，赛程过半，22号赛车和852号赛车已经稳守住了Pro-am

组别第四及第三的位置，随后的比赛中两台赛车高效地执行了车队的进站换人安排，并最终锁定颁奖台一席，创造

属于中国车队的佳绩。

车队经理吕伟健：“Teamwork Huff车队本次以全华班阵容迎来SPA500的首秀，整个周末车队遇到了不少的挑战，

能够取得这样的成绩，感谢车队上下每一位成员的努力，和赞助商的付出。”

最后，深圳零创衷心感谢每一位共同付出的伙伴，希望未来的日子里能持续良好的合作关系。