为古典“发声” —— Capristo×法拉利Testarossa
2020-05-12

Capristo作为是世界上第一个制造可变排气系统的品牌,其创办者是意大利人。由于自身处于众多超跑的发源地让

他沉迷对汽车排气及声浪的研究,于是用自己的意大利名Capristo为品牌命名。




Capristo除了为现款车型提供了高质量的排气系统以外,对法拉利的中古车型也有对应的产品线,其中法拉利

Testarossa(至1988年生产)就是一个不错的例子。



法拉利 - Testarossa


Testarossa作为80年代许多人眼中的Dream car之一,能与这辆梦幻车型媲美的只有兰博基尼的Countach了。与

法拉利Old school的代表作F40相同,Testarossa也是佐恩老爷子的末代作品。



兰博基尼 - Countach


对于这款极具意义的法拉利Testarossa,拥有德、意血统的排气品牌Capristo当然希望能为其腹中的Flat V12水平

对置发动机继续“发声”。



Capristo为Testarossa所打造的这款排气,遵从了原厂直通头段的设定。能够让这款这款180°夹角的“V12水平对

置”发动机发出更加迷人的声浪。



采用T309不锈钢制成的排气,依旧是Capristo一直以来维持不变的传统,Testarossa的12个气缸呈180°夹角,运作

时所产生的声浪与其余V12发动机有所不同。



原厂直通头段能够让这辆Testarossa的声浪更加高亢,三种不同级别的声音将能为这款Old school法拉利带来无与

伦比的声音,甚至可媲美一级方程式的声浪。



V-FLAT水平对置的活塞工作方式与我们常见的BOXER水平对置不同,V-FLAT由两个活塞共用同一曲柄,构造上会

比BOXER相对简单。



从这套排气中,我们能看得出Capristo对法拉利车型的情愫,以及对多缸数年代的热爱。


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