保时捷旗舰电动车型——
Taycan,拥有十分前卫的造型
4S、Turbo、Turbo S三个级别
依然符合保时捷内燃车型的分类传统。
保时捷的每一款车型无一不渗透着
“工科浪漫”的情愫,这款
高性能的大马力电车,经保时捷工程师
调校后,依然能给予驾驶者愉悦的驾驶体验。
作为一款针对操控性能
而不是将重点放在续航上的
性能电动车,Taycan拥有不俗的
可玩性。VOSSEN旗下混锻系列
-- HybridForged HF-5,是个不错的选择。
Taycan相比于Model S在性能
和操控上要强不少,这一点无疑。
毕竟在纽北拿下了7分42秒的成绩。
对于电车所重视的续航,保时捷
更倾向于,将Taycan定义为
现实驾驶中的大玩具。
VOSSEN HF-5轮毂采用
独有的旋压铸造工艺成型,再
利用离心、旋压等设备,让轮毂
拥有更轻以及更坚固的质量。并且
在辐条进行局部偷轻,可以看出VOSSEN
不俗的产品工艺,以及可靠性。
这款极具性价比的轮毂,采用了
5组Y形辐条的设计让轮毂“该有”的视觉
效果完美呈现,配合多种配色的选择,
可以让车主选择合适自己的颜色,
相信HF-5不会让各位车主们失望。
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