HJS为宝马最“生猛”的S63
引擎所打造的三元头段,现已
发布!这款三元头段适用于目前
现款M5、X5M/X6M、M8 车型,
对比原厂三元拥有很大的变化与提升。
宝马的S63引擎是目前宝马内燃机
巅峰引擎,4.4L排量搭载双涡轮
增压,这款动力模块最高级别能
去到宝马M6 GT3赛车当中。
针对宝马这款引擎,HJS为其打造
符合国六B排放的三元头段,现已
面世。从外观上能感受到,HJS
这款三元比原厂(X5 M)更加轻盈,
整套头段的升级能有效带来轻量化效果。
与原厂三元本体对比,就算是
这辆百万级别车型,主机厂依旧
选择成本较低“钼数”较高的三元
本体过滤尾气。久而久之容易造成
堵塞等问题,国六原厂三元相对敏感。
HJS三元则采用200钼/三涡流的
三元本体设计,废气受热均匀更能
有效排出废气提升引擎运作效率。
除了本体以外,其余排气管道也
经过HJS对其重新设计,保证安装
契合度同时优化了管路。所以HJS的
三元能够满足低扭所需的“背压”,也能
高转时更好排出废气,提升性能与声浪。
升级三元所面临最多的情况
就是国六车型OPF适配问题,HJS
针对国六排放标准所设计的头段,
在接口以及传感器方面也能很好适配。
HJS也尽最大的能力保证每辆
更换三元的车型能更好发挥原有性能。
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