HJS为宝马最“生猛”的S63

引擎所打造的三元头段，现已

发布！这款三元头段适用于目前

现款M5、X5M/X6M、M8 车型，

对比原厂三元拥有很大的变化与提升。

宝马的S63引擎是目前宝马内燃机

巅峰引擎，4.4L排量搭载双涡轮

增压，这款动力模块最高级别能

去到宝马M6 GT3赛车当中。

针对宝马这款引擎，HJS为其打造

符合国六B排放的三元头段，现已

面世。从外观上能感受到，HJS

这款三元比原厂（X5 M）更加轻盈，

整套头段的升级能有效带来轻量化效果。

与原厂三元本体对比，就算是

这辆百万级别车型，主机厂依旧

选择成本较低“钼数”较高的三元

本体过滤尾气。久而久之容易造成

堵塞等问题，国六原厂三元相对敏感。

HJS三元则采用200钼/三涡流的

三元本体设计，废气受热均匀更能

有效排出废气提升引擎运作效率。

除了本体以外，其余排气管道也

经过HJS对其重新设计，保证安装

契合度同时优化了管路。所以HJS的

三元能够满足低扭所需的“背压”，也能

高转时更好排出废气，提升性能与声浪。

升级三元所面临最多的情况

就是国六车型OPF适配问题，HJS

针对国六排放标准所设计的头段，

在接口以及传感器方面也能很好适配。

HJS也尽最大的能力保证每辆

更换三元的车型能更好发挥原有性能。

-END-