哪个材质的孔隙大小一致（甚至小到几乎看不出来）且聚酯纤维是有固定结构的，因此不会

忽大忽小，这个非常容易看出来。

这是看得出来的更细孔隙，也代表看得出来的「更高过滤能力」！

核心关键是在于SF所采用的高科技聚酯纤维

棉质的空滤，因为孔隙偏大且孔隙大小不固定，需要依赖多层的堆叠和编织来提升过滤能力，

这样会导致部分区域的气流不佳或可能无法有效过滤。使用之初，棉质空滤的过滤能力较低

（大约只能过滤50%范围在5~200μ之间的物质），只有当空滤表面的灰尘杂质堆叠变厚后，

过滤能力才会增加到80%，但随之而来的是急剧的压力下降。

简而言之，棉质空滤在其前一半的使用寿命时间过滤能力较低，而在剩余的使用寿命内则

会有较高的气压下降（也就是较少的气流通过）。

SF的空滤因为采用统一的结构，可以确保更少的气流干扰，同时也因为使用单层高密度

聚酯纤维，可以更大限度地减少过去空气通过传统空滤所容易产生的乱流，从而保证进气

系统能够始终良好的运行。

从上图的比较来看，上下两个正方形图为相同放大倍率下的比较，最上层的大网格为空滤

架构的钢丝，白色层为过滤层，可以看到聚酯纤维的孔隙相比棉质的更小。再来比较上下

两个圆形图内为聚酯纤维放大10倍与棉质放大5倍的样貌，可以看到即便已经放大10倍，

聚酯纤维的孔隙还是较棉质的小，且孔隙大小一致。

以下部分内容与图片均引用来自英国威尔斯大学的研究报告

“Air filter Elements Flow Analysis /University of Wales”

详细报告查阅网址：

研究团队以显微镜探究不同空滤的材质结构，我们从中挑出几个具代表性和探讨度的几款举例：

固定结构

纤维粗细：68μm

孔隙面积：8,184μm2

通过各层交错编织以提高过滤能力

纤维粗细：103.77μm

孔隙面积：143,352μm2

通过各层交错编织以提高过滤能力

纤维粗细：105μm

孔隙面积：86,982μm2

四层棉纤维

通过各层交错编织以提高过滤能力

纤维粗细：100μm

孔隙面积：118,800μm2

双层棉纤维

同K&N Road款，仅是层数差异

纤维粗细：117μm

孔隙面积：130,192μm2