在折纸艺术中启发，RAYS新系列VMF隆重登场

如果你想要一款优雅高贵且性能加身的轮毂，RAYS能够为你提供新方案，十月份RAYS发布的新品中出现了一款新的轮毂系列——VMF（Versus Mode Forged）。在VMF系列的第一款型号C-01中我们不难发现，此系列拥有欧洲的设计风格以及日本折纸设计理念，三维建模技术让这款锻造轮毂拥有雕刻般的美感，锻造技术的…

RAYS ​VOLK RACING新成员——GT090面世

RAYS旗下VOLK RACING系列，是以竞赛为标准的采用锻造技术制造的轮毂。RAYS发布的新款锻造轮毂 —GT090终于与大家见面。Volk Racing系列中，拥有GT090的加入无疑能让产品更多样化，有着RAYS多年来赛事经验的注入，相信这款新星轮毂的性能毋庸置疑。轻便性和强度是通过应用FIA GT3赛事级别的专业知识来实…

德国ROWE润滑油助力ROWE RACING斯帕24小时耐力赛全员完赛

2019年7月28日，在上周末结束的比利时斯帕24小时耐力赛中，德国厂队ROWE RACING三台保时捷911 GT3R全员完赛，其中998号以3.347秒的差距取得全场亚军，98号全场第五，99号全场第七。值得一提的是，在第 71 届斯帕 24 小时耐力赛最终成绩榜单中，参加专业组的 6 台保时捷有 5 台进入了前十名。比利时斯帕…

担心“国六”？不存在！ 德国HJS头段详解

通常在对车辆的排气进行改装时，我们往往会把重心放在排气系统的中尾段，而忽略了另一项最核心的部件，高性能、高流量的三元催化头段。高流量金属三元催化部分则是整个排气头段产品中技术门槛和科技含量最高的部分，因此它所占成本也自然最高。以一个满足欧六(中国是国六)排放标准的金属高流量三元催化…

新品发布！RAYS TE37 SONIC SL，让灵动更飘逸。

前不久，RAYS旗下VOLK RACING系列再次推出新品——TE37 SONIC SL。TE37 SONIC SL是由RYAS研发部门通过反复分析测试，以克为单位对TE37 SONIC进行极致优化，在保持性能不变的基础上成功减少了100g重量，同时保持无轮毂盖设计，力求让车辆的簧下重量得到最大轻量化。在图中我们能看到TE37 SONIC SL这款轮…

排气头段品牌那么多，凭什么要选HJS

上世纪70年代，汽车排放控制系统最重要的发明之一的三元催化器由沃尔沃汽车公司开发出来了。而HJS亦于同时期在德国诞生，并开始了排气系统的装配工作和与排放环保项目相关的催化、减排技术的研究，'Think about tomorrow'亦成为了HJS的经营理念。上图是HJS位于德国Menden / Sauerland总面积达1…

GruppeM 为FK8本田Civic Type R开发新进气，超给力

GruppeM充分利用了发动机舱的最大可用空间，为FK8本田Civic Type R精心设计了RAM AIR进气系统。该进气系统采用了碳纤维过滤器外壳，有效防止热空气进入进气流，降低进气温度，增加整个动力范围内的马力和扭矩，从而提供清晰，明快的性能提升，在高转速下显示出真正的运动声音。GruppeM为Civic Type R设…

RAYS 又一款限量版轮毂登场！57V LIMITED EDITON

被誉为世界上最轻赛车轮毂之一的Rays乐于将宝贵的赛道经验用于市售产品的开发生产中。不久前，Rays复活gramLIGHTS旗下57V一体式铸造轮毂，并为其推出最新的高规格限量版运动轮毂型号：57V LIMITED EDITON。57V LIMITED EDITON采用极具侵略性的10辐设计，是一款独特的复古风格轮毂，旨在满足当今轻量级…