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暴走奥德赛,MPV也能劈弯?

也许,买MPV的人,99%都是图它的大空间、运载能力强、宜家宜商的优势。


但是,总有那么一两个人不信邪,他就是要试试,然后跟你说,MPV确实就是一个多了尾箱的轿车,照样可以劈弯。


这台来自日本Takero’s的奥德赛Demo Car,就是一台竞技取向的1%。

这台RB次代的奥德赛可是毫不含糊,更换了一整套碳纤维材质包围套件,包含了前后杠、开孔机头盖、侧裙、扩散器等等,尾翼的尺寸也是相当惹眼。

来到动力上,Takero's为这台车上起了各种补品,引擎内墙的全面强化,为的是装上来自HKS的GT2530涡轮,以及NISMO 480cc的喷油嘴。

一切就绪,一套GruppeM的进气风箱必不可少,足够巨大的口径保证了充足的进气量,而做工精致的碳纤维和铝合金部件则保证了流速和温度的稳定。


最终,这台2.4L的直列四缸机获得了400Ps的马力输出,足足是原厂数据的两倍。