本文转载自CGM大赛车

11月4日，宁波国际赛道，零创Linky车队继揭幕战上赛之争之后重新回到了CEC中国汽车耐力锦标赛的赛场。来到收官战，孙超/石海宏/陈斌车组合力驾驶27号奥迪RS 3 LMS迎取突破，以赛季最佳战绩——公开2.0T组别第三名完成了4小时耐力赛的较量，而这一座季军奖杯，也是零创Linky车队一个赛季以来不断成长进步的最佳证明。

本场比赛是零创Linky车队首次来到宁波国际赛道作赛，在这条充满挑战性的山间赛道上，雨水的打扰让路面情况变得危机四伏，但孙超/石海宏/陈斌车组从练习开始便不断进步，三人的圈速也一再提升，最终在排位赛中拿下第四。

进入周日四个小时的决赛，孙超/石海宏/陈斌车组在发车之后就上到了第三，随后也进入到了组别冠军的争夺行列中。可惜复杂的交通状况下，赛车因与低组别赛车发生碰撞而战损，三位车手也错过了争胜的绝好机会。好在零创Linky车队面对突发状况处变不惊，立即对赛车展开修复工作，赛车很快就重新回到了比赛节奏，孙超/石海宏/陈斌车组最终也得以将组别季军收入囊中。

零创Linky车队作为今年才刚刚踏入赛车运动的新兴势力，成长速度让人另眼相看，也正是因为零创目前代理了许多与赛车相关的品牌如：Alpinestars系列赛车用品，stilo 头盔，galfer 赛车皮等，因此零创进军中国赛车领域也是顺理成章。再加之Linky赛车俱乐部也给到零创无限的友好支持，双方共同展开了新的合作，进入到全新的CEC中国汽车耐力锦标赛中。回首赛季，零创负责人对车队参赛以来的收获以及各位车手的发挥都感到非常满意。

“如今改装行业与赛车运动密切相关，我们也希望通过参与赛事，通过与知名车队及车手合作来扩大我们品牌的影响力，今年通过参加CEC我们也收到了很好的成效。赛车这方面我们是第一次接触，在为企业起名时我们起了‘零创ZERO’这个名字也是希望从零开始，做到最好。我们之前已经和孙超合作多年，他在各大赛场的表现都非常好，我也希望他和更多车手能继续取得理想的成绩。未来，我们期待在赛车运动中不断学习，并以创建自己的独立车队为目标奋力迈进。”零创负责人在评价零创Linky车队本赛季表现时总结道。

车队主力战将孙超赛后表示：“CEC是一个氛围非常棒的比赛，这里有很多专业的队伍和顶级的选手，也有很多高规格的赛车，一个周末能跟很多的好朋友聚在一起也非常开心，也很开心能够跟零创一起出战今年CEC的争夺，未来零创在赛车方面的投入也将会更大，感谢他们的支持，能让我跟队友拿到好的成绩。”

正所谓“冰冻三尺非一日之寒，水滴石穿非一日之功”，从零到一的突破，也是在不断的坚持下铸造的。从零开始，把一切归零用心创造；从一而终，用努力和方向掌舵。零创Linky车队在CEC的前进的一小步，将成为未来零创在赛车运动开创新天地的一大步。