Audi RS5是RS系列中拥有许多粉丝的一款车型，出色的性能以及低调设计，以及所配备的无框车门细节，RS5都能很好地拿捏。尽管如此，轮毂升级方面依旧能够给予们许多选择。原厂“砍斧式”的轮毂相对比较“大众化”，AL13锻造轮毂此时是一个不错的选择。AL13是来自美国的高端锻造轮毂品牌，于2012年成立至今已有10年历史。品牌充满浓郁的设计元素，AL13名称也来自于元素周期表中，金属“铝”元素符号AL和铝元素原子序数13命名。这款与RS5搭配的轮毂型号为DB017，其出自于AL13自己的工厂制造，并采用了航天级别6061 T6锻造铝材。利用高精度CNC工艺打造的极致轮廓，让轮毂正面以及外缘部分带有阶梯式的段落美感。DB017的双片式锻造利用了高强度的螺栓进行结合和固定，并且与同类型产品对比，AL13的双片式结构更加轻量化。我们所见的螺栓结构也能通过定制，现在暴露或隐藏。这得益于AL13高自由
提及D级豪车，奔驰S-Class一直拥有主导地位！W140年代的S-Class也是当年行政车型中的霸主。对比同时期的宝马、奥迪、雷克萨斯、捷豹等车型，是碾压级别的存在。其中最巅峰的就是本案例主角——S600，作为当年奔驰品牌中的天花板。V12引擎6.0L排量可输出420Ps动力，应对2吨级别的车型绰绰有余。以及只有S600所配备的“空气悬挂”系统，让许多对手都对这辆“虎头奔”俯首称臣。作为一款市面上极少存在的中古车型，含手续能上路的W140代S600在虎头奔粉丝眼中绝对是顶级存在。这辆S600的车主为其搭配了锻造轮毂殿堂品牌BBS旗下热门款式，LM进行升级。选用了20寸数据，前轮为9J后轮为10J。前后独立数据配合米其林主流轮胎款式PS4S，能让这款中古车型有舒适的行驶体验。而且这款LM轮毂，由多组Y型辐条组合，能够更好的撑起这款2吨重的车型，LM与S600的组合比较少见。但同为90年代的
保时捷992代911是国内首批符合国六排放的性能跑车，作为性能车领域的标杆车型，许多改装厂牌都会针对911这款车型设计相对的提升产品。德国HJS为911推出的新款三元催化，就是其中之一。针对老款三元催化，新品做出了管路升级以及针对OPF接口的改动。这款针对992代911所打造的新排气头段，能够更好处理国六车型更换三元后，所出现的亮灯问题。新款头段相比旧款，三元本体部分更加长。OPF接口更适配，减少亮灯导致的一系列问题。（新款）（旧款）更长的三元管径能让两个排气歧管出来的废气有更好的“缓冲”，结合200钼的高流量本体，能做到保证低扭/提升高转的驾驶感受。而且国六性能车型排气声浪“疲软”的问题，也能通过HJS这款高流量头段得以缓解。德国HJS也会通过对新车型的研究，让自己的产品更加完善，给予每位车主更好的产品体验。
致：尊敬的客户们，RAYS轮毂由于原材料以及制造成本上升，于2022年1月1日（日本时间）起的所有新订单，将迎来价格上调。（注：官网上的价格会在同一天同步更新）在成本上调前期，RAYS已尽全力维持各项成本开支，但由于持续上涨的成本，原本价格越来越难维持。上调价格已尽可能做出合理化调整，RAYS将继续努力，为广大消费者提供更好的服务以及品质，感谢各位的一贯的理解和惠顾！在调价日期来临前，欢迎各位客户提前下单，更多详情可咨询深圳零创及各大经销商。
AL13成立于2012年，是一家从事豪华锻造轮毂的公司。总部落于美国洛杉矶，所有轮毂均由AL13独立制造。AL13秉持设计、质量和性能为客户提供最理想的轮毂以及无与伦比的产品服务。AL13通过内部开发所有轮毂，可以更好把控生产过程所发生的每个细节，这也让消费者们体会到AL13带来的高水准出品的关键。AL13拥有三大系列，分别是三片式、两片式、单片式。（分别对应DT、DB、DM系列）多片式系列可根据车主要求，选择隐藏/暴露螺丝，并支持碳纤桶身定制。AL13 还提供标准、透明和拉丝饰面，以及光泽、哑光、缎面和纹理选项。让每个同款轮毂都有不同的私人订制效果。DT | Design TechnikDesign Technik (DT) 系列采用三片式锻造结构，具有现代化风格。该系列于2017年面世，对比同级别三片式轮毂更加轻量化，并且符合现代美感。适配数据包括18 - 24" 的直径和 8 - 1
宝马E9X代M3，经历了F80、G80两代新时代M3，依旧拥有“江湖地位”。作为宝马最经典的一代V8自吸引擎车型，将大排量与操控发挥至极致，就是这代M3经典之处。近年来针对内燃机车型的提升方案，涡轮增压写程序、自然吸气调底盘是赛道日常客们经常选择的方式。但是，自吸车型也能通过进气提升，达到可观的油门响应以及动力提升。Sprint Filter这款针对E9X代M3的空滤产品，不容错过。针对宝马S65这款经典引擎，Sprint Filter可为其增加进气效率，提升踩油门时的线性感，减少进气不通畅而导致的油门顿挫感。并且Sprint Filter的干式空滤配合聚酯纤维制成的滤网，有效隔绝粉尘。并且Sprint Filter产品可用水洗、风枪清洁即可完成日常维护。Sprint Filter三系列，P08、P037、P08F1-85，分别可以满足日常通勤、非铺装越野、赛道驾驶。这辆E9X M3所更换
W222代S63 AMG作为奔驰旗下真正的“西装暴徒”，升级方案主要以外观为主。通常MANSORY、BRABUS这类大厂牌不会缺少这款代表着奔驰S级最高性能的车型升级方案。通过电脑特调或一些的调校就能让这款612Ps/900Nm的猛兽获得更强劲的动力提升，S63 AMG在原厂就已达到顶尖动力水平的情况下，德国HJS三元大厂依旧为这款车型推出高流量头段。这款新到货的HJS高流量头段，依旧采用了3涡流/200钼的三元本体设计。3涡流可以让三元本体受热更均匀，不会出现某单一面积过热导致本体受损降低三元寿命的情况。并且，200钼的孔数可以保证排气系统给予车辆低扭时足够的背压，高转时也能带来更通畅的排气效果。高转时的声浪也更加高亢，从而体验更“真实”的引擎动力。这款针对非国六的S63 AMG头段，相信能让国内现存车提供一个更好的头段升级/替换方案。-END-
