4×4 Engineering 是日本历史最悠久的越野车售后零件供应商之一，成立于 1973 年，其产品囊括了悬挂系统、减震器、板簧、加强件和内外饰部件等等日系越野车专用产品，但4×4最著名的产品线是旗下的BRADLEY系列轮毂。BRADLEY系列轮毂自诞生起就持续向参加巴黎-达喀尔越野车队以及其他一些参加国际越野赛事的日系越野车队提供产品赞助。随着在越野赛事的影响力提升，BRADLEY轮毂的性能表现也开始获得日系汽车制造商的重视和采用，从1987 年开始，五十铃就将 BRADLEY 02 车轮作为 Bighorn (Trooper) 的原厂配件；1993 年开始，丰田为陆巡和海拉克斯 Surf (4Runner) 提供 BRADLEY 轮毂作为经销商销售升级选配。日产紧随其后，于 1995 年推出的 Terrano（探路者）就采用了BRADLEY-VZ，三菱于 1997 年推出的 Paj
NOVITEC创立于1989，公司位于位于德国巴伐利亚州的斯图加特，由 Wolfgang Hagedorn先生创立，NOVITEC创立之初专门为法拉利、菲亚特、阿尔法·罗密欧和兰博基尼等意大利品牌汽车改装公司。2007年，NOVITEC还成立了Novitec Tridente公司，该公司是专门为玛莎拉蒂改装的业务部门。该公司的另一个部门Spofec专注于改装劳斯莱斯汽车。Novitec的改装主要集中在性能提升的部件上，以改善汽车的制动、操控和动力提升。VOSSEN与众多知名改装品牌通过合作开发系列轮毂，包括NOVITEC、URBAN、Champion Motorsport等等。
YOKOHAMA WHEEL（ADVAN Racing）是隶属YOKOHAMA（优科豪马）公司的汽车改装高性能品牌，早在1974年优科豪马就已经开始制造轮毂，ADVAN Racing作为优科豪马的旗舰品牌，主要负责研发生产赛用高性能轮胎和轮毂，并负责参加各级别赛车比赛。ADVAN轮毂在赛事中非常受参赛车队的欢迎，主要有各级别方程式比赛、D1漂移赛、PWRC以及WTCC场地锦标赛等。此外，ADVAN Racing也对应民用市场生产运动轮毂。YOKOHAMA WHEEL有众多的款式选择，强度高，重量轻，并且拥有华丽的造型与颜色选择，其中家喻户晓的ADVAN GT型号是众多高性能车和改装车车主的最爱之一。
日本BBS创立于1983年，是世界知名锻造轮毂品牌，也是BBS唯一一家许可的锻造轮毂制造商。日本BBS工厂拥有近10台大型锻压机，是现时全球规模最大的铝合金锻造轮毂生产商，不仅为世界顶级汽车品牌如保时捷、宾利、法拉利、阿斯顿·马丁等代工锻造铝合金轮毂，从1992年开始还一直为多个国际知名赛事如F1、DTM、LE-MANS等等车队供应锻造镁合金赛车轮毂。日本BBS许多经典款式深入民心，已成为众多改装玩家锻造轮毂首选品牌。
VOSSEN创立于2006年，拥有超过十年的设计和生产汽车轮毂经验。VOSSEN轮毂设计灵感源于美国东海海岸迈阿密的设计韵味，将阳光、动感凝聚为一体，典雅洗炼带点野性的世界潮流设计突显其汽车流线运动的风格，其轮毂的尺寸范围从最小尺寸19英寸至最大24英寸。VOSSEN的任何一款轮毂都找不出模仿的样子，完全尊享自己的造型理念。世界领先的工艺提供了100%的质量保证，能够为车主们提供安全又时尚的汽车升级体验。如今VOSSEN已经成为行业里引领潮流的品牌之一，也是高级车主追求奢华动感的一个更好选择。
AL13是来自美国的高端定制锻造轮毂品牌，品牌始于2012年。AL13品牌以元素周期表中的金属铝元素符号AL和铝元素原子序数为13命名，AL13阐释了该品牌对高端定制锻造铝合金轮毂制造工艺的极致的追求。AL13非常注重轮毂的细节设计和精密的制造工艺，所有的生产和表面处理工艺皆在美国工厂完成。AL13提供了多款不同系列的设计以实现和满足不同需求车主的个性彰显，AL13的DT/DM/DB系列中同一个设计款式可以选择单片、多片式及组装螺丝是否隐藏等需求以实现不同组合风格，多片式款式也可选择采用碳纤轮辋的组合达到减轻轮毂重量的目的。在表面工艺处理方面，AL13轮毂采用了更特殊的表面喷漆工艺能够实现更薄更亮的效果。
