-90ffc3f2-5402-4e00-b4f9-84990fa85d06.jpg)
-15103134-f83e-4e0b-a3d8-7043fa8a84e0.jpg)
被誉为RAYS“锻造三公子”之一的CE28N,与TE37同样在性能与轻量化方面独领风骚。相较于TE37的经典设计,
CE28N爪型多辐条的设计展现出更有张力的美感。CE28N有多达4种的凹面设计,因此对于大卡钳的兼容性也
非常友好。CE28N自诞生以来经历了多次的衍生和进化,CE28家族也依然有多款型号在售,
可见其受欢迎程度并不逊于经典的TE37。
-a0dd5262-6eab-4cf4-b900-cffaef2e645a.jpg)
随着各汽车品牌新一代轿跑及钢炮车型的车身重量和功率的提高,这些车辆对轮毂的性能要求也更高。因此RAYS对
CE28N进行了全面升级并在去年推出了新版本:CE28N-plus。CE28N-plus在保留CE28N经典外观的基础上,
进行了深入的强度分析和改进。辐条和轮辋均采用了最新的强度分析技术,确保在应对当代性能车的强大动力时,
依然能够保持足够强度。
-2013b22c-db82-4a64-94fd-73b3af315079.jpg)
-8276a7ee-6ad3-4117-a3cd-8d3387423f59.jpg)
而作为海外特别版本,CE28N-plus M-SPEC在颜色方面采用的特别的爆炸烟枪色和M-SPEC雕刻微标。
尺寸方面,CE28N-plus M-SPEC目前提供了17寸和18寸选择,98/100/114.3/112/120/108各种孔距的
丰富数据让它的适配性也非常广泛。无论是日系还是欧系的高性能轿跑和钢炮车型,基本都能找到合适的匹配数据。
-8015c375-f080-46bd-bd80-0f816cf181a0.jpg)
-171d8b85-e229-43dc-a50f-b23b27721184.jpg)
-0e95ca37-8289-4d94-811a-3c9ff684d92e.jpg)
-f4e7f0b3-6e58-466a-af10-f9640f87f611.jpg)
-a0e98ec0-a775-4502-9877-0005e85ed1ab.jpg)