RAYS D108↑

RAYS D9，其设计灵感源自于5年前发布的经典M9设计，同样采用采用一体旋压铸造工艺制成，但在外观上却巧妙

地呈现出多片式的设计效果。在轮辐盘面设计上，不同于M9的交叉网格设计，D9通过经典并创新演绎，采用了独特的

“莲藕”式轮辐盘面设计。与RYAS M9对比，D9在粗犷度与机械感上更进一步。

RAYS D9↑

RAYS TEAM DAYTONA M9↑

RYAS D专为三菱Triton、丰田Hilux皮卡等车型量身打造。其轮辐上9个简洁大方的圆孔设计，与末端10个空力盘风格

的镂空设计巧妙融合，静态中蕴含动态美感，彰显粗犷与机械感的双重魅力。

颜色方面，D9提供了亚光黑与深古铜色可选。尺寸方面则提供17寸和18寸两种规格，PCD孔距分别为135/139.7。

RAYS D325以其粗犷与现代感并存的2x5双辐条设计，诠释了越野运动的激情与精髓。与RAYS M9+等已防脱圈功

能设计重点不同在于D325更注重强度与轻量化，其独特的法兰锥度设计更添立体动感阴影效果。从轮辋至轮辐中心

的多层级结构设计，使得凹面效果更为显著，实现了轮辋与辐条深度的完美平衡。同时，

中心的大圆盘设计缩短了辐条长度，该结构可以让轮毂的强度得到进一步的提升。

滚花防滑设计是RYAS运动性能轮毂的一个显著特征，D325在轮胎座部分同样采用了该防滑工艺，以减少牵引力损失，

防止轮毂与轮胎打滑。结合RAYS H.S. PLUS制造工艺的加持，D325轮毂强度再度提升，

足以应对各种严苛越野挑战，满足越野爱好者的极限追求。

D325同样提供亚光黑与深古铜两种配色选择。尺寸方面目前仅有17寸，PCD孔距为127/139.7的各种数据。