在刚过去的周末，ROWE Racing车队在纽博格林24小时耐力赛中夺冠！

在“绿色地狱”创纪录的观众面前，ROWE Racing的#98宝马M4 GT3 EVO赛车由BMW M厂队4位车手

 Kelvin van der Linde、Augusto Farfus、Jesse Krohn 和 Raffaele Marciello驾驶并上演了一场精彩的逆袭。

这一次胜利也是继2020年后ROWE Racing车队再次在这场全球最严苛的耐力赛中于“绿色地狱”加冕桂冠。

而2025年恰逢ROWE德威润滑油30周年纪念，此次胜利成为ROWE Racing献给ROWE德威30周年最好的生日礼物。

从挫折到惊艳全场！ROWE Racing的逆袭！

?ROWE Racing车队在这个周末的开局并不顺利。由于#98赛车此前未能跻身排位赛前列，在正赛中只能从第17位发车。

然而，在完美的晴朗干燥天气条件下，Farfus起步出色，第一圈即冲入前十。比赛进行约一个半小时后，维修区停电

导致赛事红旗中断。经过2小时15分钟的停滞后，比赛重启，van der Linde随即展开精彩追击：他仅用两圈就将#98赛车

从第九位提升至第三位，为车队后续的强势追击奠定了坚实基础。

随后，在Marciello和Krohn的驾驶下，#98赛车始终保持在领奖台位置。ROWE Racing车队在夜间赛段表现出色，

稳定占据第二位，并逐渐拉开与后方赛车的距离。周日清晨，随着太阳在北环赛道升起，当金色的阳光洒落在

#98 M4 GT3 EVO，仿佛冠军的曙光照亮了ROWE Racing，此时#98赛车开始缩小与头车的差距。比赛进入白热化阶段，

"绿色地狱"中上演了一场激烈的冠亚军争夺战。

在比赛最后三个半小时的关键阶段，#911保时捷与#98宝马在赛道上多次交换领先位置。在这期间，Farfus在此阶段首次

为ROWE Racing车队取得领先，为车队带来了期盼已久的胜利曙光。比赛结束前3分钟，赛会正式确认了对Manthey EMA

车队#911保时捷的处罚决定：该车因与另一辆赛车发生碰撞而被判定负责被处以100秒罚时。随着这一判决正式生效，

比赛结果已成定局，#98宝马正式锁定冠军头衔。

这是一场精彩的逆袭之战。从比赛一开始，杆位发车的#911保时捷便迅速拉开距离，几乎全程领跑。而ROWE车队的#98宝马

从第17位起步，不得不全力追赶。赛程过半时，#98赛车仍落后领先的#911赛车超过两分半钟，在气温下降的情况下难以缩小差距。

但ROWE Racing车队没有放弃，最终仅以22秒之差紧随#911保时捷冲线。整场比赛中，#98赛车始终保持稳定驾驶，

成功避开事故和交通干扰，经过24小时的艰苦鏖战，干净利落的冲过终点线，胜利最终归属于ROWE Racing车队。

对于ROWE Racing来说，赢得这场比赛令人难以置信。这是世界上最艰苦的比赛，要在这里获胜，所有的细节必须做到完美无缺。

这个周末的纽北24小时耐力赛中，日间气温持续超过30°C。在挑战"绿色地狱"的漫长赛程里，ROWE Racing #98宝马赛车的

每个部件都承受着极限压力。润滑油作为引擎的"血液"，对保持动力输出和保护关键部件起着决定性作用。ROWE润滑油专为

极端工况研发，具备出色的抗磨保护、高温稳定性、清洁分散性和低温流动性等特性。在纽北高强度、长距离的比赛中，

它能有效减少摩擦损耗，为引擎提供持续保护，确保动力稳定输出。正是这种全天候的保护性能，帮助#98赛车在24小时的

激烈竞争中保持最佳状态，最终赢得胜利。

关于ROWE Racing

ROWE Racing车队由德国知名润滑油品牌ROWE于2011年组建，从组建至今十多来年的时间里，ROWE Racing车队已经

发展成为世界上最优秀、最成功的耐力赛车队之一，并在世界各个知名的GT系列赛事中频频登上领奖台。ROWE Racing车队

关注的重点是耐力赛，尤其是24小时极限耐力挑战赛。德国ROWE也希望通过极端的赛道环境进行ROWE产品的测试，

通过测试获取的数据进行产品的进一步提升研究和产品的开发。